รางวัลตั๋วโดยสาร

• ไม่สามารถใช้ได้กับ: เส้นทางที่ให้บริการด้วยเที่ยวบินเช่าเหมาลำ และบางเส้นทางที่ใช้รหัสร่วมกับสายการบินพันธมิตร เช่น เที่ยวบินของ Songshan - Haneda ที่ใช้รหัสร่วมกับ Japan Airlines และดำเนินการโดย Japan Airlines
• การแลกรับตั๋วรางวัลชั้นประหยัดแบบพรีเมียมและชั้นธุรกิจแบบพรีเมียมสามารถใช้ได้กับเที่ยวบินที่มีบริการชั้นประหยัดแบบพรีเมียมและชั้นธุรกิจแบบพรีเมียมเท่านั้น
• ระดับไมล์สะสมที่กำหนดขึ้นอยู่กับเส้นทางที่ใช้สิทธิ์ได้ โดยไม่เกี่ยวข้องกับอากาศยาน
  
  

• สมาชิกควรตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีไมล์สะสมเพียงพอหรือหมายเลขรางวัลที่สามารถนำไปใช้ได้ สามารถออกตั๋วรางวัลหนึ่งใบพร้อมกับหมายเลขรางวัลหนึ่งหมายเลขเท่านั้น
• หากต้องการออกตั๋วรางวัลของเที่ยวบินตามกำหนดการระหว่างประเทศที่ดำเดินการโดย China Airlines หรือ Mandarin Airlines ด้วยไมล์สะสมของตนเอง สมาชิกสามารถออกตั๋วรางวัลโดยใช้ฟังก์ชันบริการออนไลน์ “ตั๋วรางวัล” ของเรา 
• หากต้องการออกตั๋วรางวัลของเที่ยวบินตามกำหนดการระหว่างประเทศที่ดำเดินการโดย China Airlines หรือ Mandarin Airlines ด้วยหมายเลขรางวัล สมาชิกสามารถออกตั๋วรางวัลโดยใช้ฟังก์ชันบริการออนไลน์ “การออกตั๋วรางวัลที่โอน” ของเรา
• นอกจากนี้สมาชิกยังสามารถติดต่อคอลเซนเตอร์บริการลูกค้าหรือสำนักงานสาขาของเราโดยตรงได้ตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อออกตั๋วรางวัลก่อนที่เที่ยวบินจะออกเดินทาง
• สำหรับตั๋วรางวัลระหว่างประเทศ เฉพาะเที่ยวบินตามกำหนดการระหว่างประเทศที่ดำเนินการโดย China Airlines หรือ Mandarin Airlines เท่านั้นที่สามารถยอมรับได้
• เมื่อใช้ตั๋วรางวัลและเดินทางพร้อมกับทารก โปรดซื้อตั๋วโดยสารในราคาทารกสำหรับทารกที่ร่วมเดินทางด้วย

1. ไม่อนุญาตให้จุดต้นทางและจุดแวะพักหรือจุดเดินทางกลับ (ปลายทาง) ของแผนการเดินทางของตั๋วรางวัลอยู่ในพื้นที่เดียวกัน นอกเหนือจากไต้หวัน ปลายทางของสายการบิน China Airlines สามารถแบ่งออกได้เป็น 6 พื้นที่ ดังต่อไปนี้ เอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (รวมถึงเดลีและกวม) จีนแผ่นดินใหญ่ (รวมถึงฮ่องกง) อเมริกา โอเชียเนีย ยุโรป คุณสามารถอ้างอิงแผนภูมิด้านล่าง
   ตัวอย่าง:
   เส้นทางที่ไม่ร่วมรายการ:
   กรุงเทพ-ไทเป-เดลี-ไทเป-กรุงเทพ (ต้นทาง-กรุงเทพ และจุดเดินทางกลับ-เดลี ต้องไม่อยู่ในพื้นที่เดียวกัน)
   โซล-ไทเป-โตเกียว-ไทเป-กรุงเทพ (ต้นทาง-โซล และจุดเดินทางกลับ-โตเกียว ต้องไม่อยู่ในพื้นที่เดียวกัน)
   ลอนดอน-ไทเป-โรม-ไทเป-ลอนดอน (ต้นทาง-ลอนดอน และจุดเดินทางกลับ-โรม ต้องไม่อยู่ในพื้นที่เดียวกัน)
   
   
   

   ตารางแสดงพื้นที่

   พื้นที่	ประเทศ
   เอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ	ญี่ปุ่น เกาหลีใต้
   เอเชียตะวันออกเฉียงใต้	ไทย มาเลเซีย สิงคโปร์ อินโดนีเซีย เวียดนาม อินเดีย เมียนมาร์ กัมพูชา ปาเลา ฟิลิปปินส์ กวม
   จีนแผ่นดินใหญ่	จีนแผ่นดินใหญ่ (รวมฮ่องกง)
   อเมริกา	สหรัฐอเมริกา แคนาดา
   โอเชียเนีย	ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์
   ยุโรป	เยอรมนี ออสเตรีย สหราชอาณาจักร เนเธอร์แลนด์ อิตาลี

   
   
   • เที่ยวบินไปกลับระหว่างออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ยังคงมีสิทธิ์สำหรับการแลกรับตั๋วรางวัล
2. หากเที่ยวบินไปกลับมีต้นทางคือไต้หวัน จะไม่อนุญาตให้มีการเปลี่ยนเที่ยวบินในไต้หวัน
   
3. การหยุดพักระหว่างเส้นทาง คือการหยุดพักที่วางแผนไว้ในเส้นทางที่ถูกต้องระหว่างจุดต้นทางและจุดปลายทาง
   
   • สำหรับตั๋วรางวัลแบบเที่ยวเดียว ไม่อนุญาตให้แวะพัก
   • สำหรับตั๋วรางวัลไป-กลับระยะใกล้ ไม่อนุญาตให้แวะพัก
     ตัวอย่าง:
     แผนการเดินทางที่ใช้ได้: โซล-ไทเป (เปลี่ยนเครื่องเท่านั้น)-สิงคโปร์-ไทเป (เปลี่ยนเครื่องเท่านั้น)-โซล
     แผนการเดินทางที่ใช้ไม่ได้: โซล-ไทเป (จุดแวะพัก)-สิงคโปร์-ไทเป (จุดแวะพัก)-โซล (ไม่อนุญาตให้แวะพัก)
   • สำหรับการออกตั๋วรางวัลหรือออกบัตรโดยสารใหม่ก่อนหรือในวันที่ 31 ม.ค. 2024 สำหรับเที่ยวบินไป-กลับระยะไกล อนุญาตให้แวะพักฟรี 1 ครั้งต่อเส้นทาง จุดแวะพักสูงสุดสำหรับตั๋วรางวัลแบบไปกลับคือสองครั้ง
     ตัวอย่าง:
     แผนการเดินทางที่ใช้ได้: ซิดนีย์-ไทเป (จุดแวะพัก)-โตเกียว-ไทเป (จุดแวะพัก)-ซิดนีย์ (อนุญาตให้แวะพักได้)
     
   • สำหรับการออกตั๋วรางวัลหรือออกบัตรโดยสารใหม่หลังจากหรือในวันที่ 1 ก.พ. 2024 สำหรับเที่ยวบินไป-กลับระยะไกล ไม่อนุญาตให้แวะพัก (ประกาศเมื่อวันที่ 7 พ.ย. 2023)
     ตัวอย่าง:
     แผนการเดินทางที่ใช้ได้: ลอสแอนเจลิส-ไทเป (เปลี่ยนเครื่องเท่านั้น)-กรุงเทพ-ไทเป (เปลี่ยนเครื่องเท่านั้น)-ซานฟรานซิสโก
     แผนการเดินทางที่ไม่มีสิทธิ์: ซิดนีย์-ไทเป (จุดแวะพัก)-โตเกียว-ไทเป (จุดแวะพัก)-ซิดนีย์ (ไม่อนุญาตให้แวะพัก)
4. ตั๋วไป-กลับสามารถมีการเดินทางแบบ Open Jaw ได้หนึ่งครั้งสำหรับแต่ละเส้นทาง การเดินทางแบบ Open Jaw หมายถึงการเดินทางกลับไปยังต้นทางเดิมจากเมืองที่ต่างกันหลังการเดินทางถึงจุดหมาย หรือการเดินทางกลับไปยังเมืองที่ต่างกันหลังการเดินทางถึงจุดหมาย หรือการเดินทางทั้งสองลักษณะดังกล่าว ปลายทางสองแห่งของการเดินทางแบบ Open Jaw จะต้องอยู่ในพื้นที่เดียวกัน (ดูข้อสังเกต) หากการระบุราคาตั๋วรางวัลแบบ Open Jaw ไม่พร้อมบริการ สมาชิกควรออกบัตรโดยสารเที่ยวเดียวสองใบแทน สมาชิกจะต้องรับผิดชอบการเดินทางระหว่างปลายทางสองแห่งของการเดินทางแบบ Open Jaw
   ข้อสังเกต:
   นอกเหนือจากไต้หวัน ปลายทางของสายการบิน China Airlines สามารถแบ่งออกได้เป็น 6 พื้นที่ดังต่อไปนี้สำหรับการเดินทางแบบ Open Jaw: เอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (รวมถึงเดลีและกวม) จีนแผ่นดินใหญ่ (รวมถึงฮ่องกง) อเมริกา โอเชียเนีย ยุโรป
   ตัวอย่างของแผนการเดินทางที่ไม่มีสิทธิ์: ไทเป- ซานฟรานซิสโก // แฟรงค์เฟิร์ต- ไทเป
   
5. สมาชิกต้องชำระภาษีหรือค่าธรรมเนียมอื่นทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับตั๋วรางวัล
   
6. ตั๋วรางวัลใช้ได้เป็นเวลาหนึ่งปีนับจากวันที่ออกตั๋ว การเดินทางทั้งหมดต้องเสร็จสิ้นภายในระยะเวลาที่มีสิทธิ์ ผู้ถือตั๋วรางวัลฟรีไม่สามารถร้องขอการอัปเกรดชั้นโดยสารโดยการชำระส่วนต่างของบัตรโดยสาร หรือโดยการรวมตั๋วรางวัลกับรางวัลอัปเกรด
   
7. ไมล์สะสมที่กำหนดของตั๋วรางวัลจะขึ้นอยู่กับเที่ยวบินระยะไกล หากแผนการเดินทางมีทั้งเที่ยวบินระยะใกล้และระยะไกล หากชั้นโดยสารของเที่ยวบินระยะไกลไม่มีให้บริการในเที่ยวบินระยะใกล้เนื่องจากการจัดวางโครงสร้างของเครื่องบิน ชั้นโดยสารของเที่ยวบินระยะใกล้จะต่ำกว่าเที่ยวบินระยะไกลหนึ่งระดับ หากแผนการเดินทางของตั๋วรางวัลมีชั้นโดยสารที่แตกต่างกัน ไมล์สะสมที่กำหนดจะขึ้นอยู่กับชั้นโดยสารที่สูงกว่า
8. ตั๋วรางวัลไม่รวมที่พักฟรี (วันที่ใช้งานและ STPC) ระหว่างการเปลี่ยนเครื่อง
9. ตั๋วรางวัลไม่สามารถใช้ได้สำหรับแผนการเดินทางระหว่างกวม และสหรัฐอเมริกาที่มีเส้นทางผ่านไทเป
10. สายการบิน China Airlines จะแจ้งให้สมาชิกทราบถึงการเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติของตั๋วรางวัลที่สอดคล้องกับการปรับที่นั่ง หรือโปรโมชันระยะสั้นด้วยวิธีอื่น (รวมถึงข่าวสมาชิก รายงานสรุปยอดสมาชิกและไมล์สะสม)
11. สายการบิน China Airlines และสายการบิน Mandarin Airlines ขอสงวนสิทธิ์ในการจำกัดหรือปรับเปลี่ยนจำนวนที่ว่างของตั๋วรางวัลตามสถานะการจองของแต่ละเที่ยวบิน ที่นั่งของตั๋วรางวัลอาจไม่มีให้บริการ แม้ว่าจะมีที่นั่งพร้อมให้บริการสำหรับบัตรโดยสารราคาปกติก็ตาม
12. จะคิดค่าธรรมเนียมการไม่มาแสดงตนจากผู้โดยสารที่ไม่ได้ยกเลิกการจอง 3 ชั่วโมงก่อนเที่ยวบินออกเดินทาง และไม่มาขึ้นเครื่องในท้ายที่สุด จะมีการเก็บค่าธรรมเนียม 100 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับบัตรโดยสารเที่ยวบินระยะไกล, 50 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับบัตรโดยสารเที่ยวบินระยะใกล้ (หรือเงินจำนวนเท่ากันในสกุลเงินท้องถิ่น) กฎค่าธรรมเนียมไม่มาแสดงตนที่เข้มงวดที่สุดจะถูกนำไปใช้ทั้งแผนการเดินทาง ยกตัวอย่างเช่น สมาชิกถือตั๋วรางวัลของ TYO-TPE-LAX และไม่มาแสดงตัวในเซ็กเตอร์ TYO-TPE จะถูกเก็บค่าธรรมเนียม 100 ดอลลาร์สหรัฐจากการไม่มาแสดงตน
13. การจำหน่ายตั๋วและการใช้ตั๋วรางวัลจะต้องเป็นไปตามเงื่อนไขอัตราภาษีศุลกากร ค่าบริการ และบัตรโดยสาร นอกจากนี้การใช้ตั๋วรางวัลขึ้นอยู่กับเงื่อนไขทั่วไปของการขนส่งของสายการบินที่ดำเนินการ รวมทั้งกฎและข้อกำหนดของ Dynasty Flyer Program

ตั๋วรางวัลสามารถจัดการได้ด้วยวิธีดังต่อไปนี้: