สัมภาระส่วนเกิน

ค่าธรรมเนียมสัมภาระส่วนเกิน

ค่าธรรมเนียมสัมภาระส่วนเกิน (สกุลเงิน - ดอลลาร์สหรัฐ)
สกุลเงินดอลลาร์สหรัฐ		ระบบน้ำหนัก (ต่อกิโลกรัม)						ระบบจำนวนสัมภาระ (ต่อชิ้น)
ระบบน้ำหนัก (ต่อกิโลกรัม)	ระหว่าง	โซน 1	โซน 2	โซน 3	โซน 4	โซน 5	โซน 6	โซน 7	โซน 8	โซน 9
	โซน 1	-	8	8	8^(A)	18	30	150	180	210
	โซน 2	8	15	15	15	25	40	180	200	240
	โซน 3	8	15	15	15	25	40	180	200	240
	โซน 4	8^(A)	15	15	15	25	40	180^(C)	200^(D)	240
	โซน 5	18	25	25	25	40^(B)	60	190	210	250
	โซน 6	30	40	40	40	60	-	200	220	250
ระบบจำนวนสัมภาระ (ต่อชิ้น)	โซน 7	150	180	180	180^(C)	190	200	-	-	-
	โซน 8	180	200	200	200^(D)	210	220	-	-	-
	โซน 9	210	240	240	240	250	250	-	-	-

โซน 1: ไต้หวัน

โซน 2: ญี่ปุ่น / เกาหลีใต้ / ปาเลา / กวม

โซน 3: ฮ่องกง / จีน / ฟิลิปปินส์

โซน 4: ไทย / มาเลเซีย / สิงคโปร์ / อินโดนีเซีย / เวียดนาม / กัมพูชา / เมียนมาร์

โซน 5: ออสเตรเลีย / นิวซีแลนด์ / อินเดีย

โซน 6: ยุโรป / ตะวันออกกลาง / แอฟริกา

โซน 7: ฝั่งตะวันตกของอเมริกาเหนือ (LAX / ONT / SFO / YVR) / ฮาวาย

โซน 8: อเมริกาเหนือที่ไม่อยู่ในโซน 7

โซน 9: อเมริกากลางและใต้

ข้อยกเว้น:

A. ระหว่างเมียนมาร์และไต้หวันจะมีการคิดค่าบริการ 15 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลกรัม

B. ระหว่างออสเตรเลียและนิวซีแลนด์จะมีการคิดค่าบริการ 8 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลกรัม

C. ระหว่างเมียนมาร์และโซน 7 (ฝั่งตะวันตกของอเมริกาเหนือ - LAX/ONT/SFO/YVR และฮาวาย) จะมีค่าบริการ 190 ดอลลาร์สหรัฐต่อสัมภาระหนึ่งชิ้น

D. ระหว่างเมียนมาร์และโซน 8 (อเมริกาเหนือที่ไม่อยู่ในโซน 7) จะคิดค่าธรรมเนียม 210 ดอลลาร์สหรัฐต่อชิ้น

เดินทางออกนอกทวีปอเมริกาและเขตแดนสหรัฐอเมริกาและแคนาดา (รวมถึงกวม)

สัมภาระใดก็ตามที่เกินมาจากจำนวนที่อนุญาตให้เช็คอินจะต้องเสียค่าธรรมเนียมต่อกิโลกรัม โปรดดูรายละเอียดเพิ่มเติมที่ปลายทาง/ต้นทางของโซน 1 ถึง 6

(จะคำนวณค่าธรรมเนียมที่เรียกเก็บตามจริงตามอัตราแลกเปลี่ยนของสกุลเงินท้องถิ่นในวันที่ออกเดินทาง สกุลเงินดอลลาร์สหรัฐ)

ค่าธรรมเนียมสัมภาระส่วนเกินของเมียนมาร์ (RGN)
ระหว่าง	โซน 1	โซน 2	โซน 3	โซน 4	โซน 5	โซน 6	โซน 7	โซน 8
เมียนมาร์	15	15	15	15	25	40	190	210

เดินทางไป/กลับจากทวีปอเมริกาและเขตแดนของสหรัฐอเมริกาและแคนาดา (ไม่รวมกวม) / ระหว่างแคนาดาและกวม

ภูมิภาคนี้แบ่งออกเป็นโซน 7 ถึง 9 ซึ่งจะคำนวณค่าธรรมเนียมสัมภาระส่วนเกินต่อชิ้น (จะมีการเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับสัมภาระขนาดและน้ำหนักเกิน) ค่าธรรมเนียมสัมภาระเกินรวมถึงค่าธรรมเนียมสำหรับจำนวนชิ้นและขนาดเกิน (น้ำหนัก) ของสัมภาระด้วย

จะมีค่าธรรมเนียมสำหรับจำนวนชิ้นสัมภาระส่วนเกินเมื่อมีการเช็คอินสัมภาระตั้งแต่สามชิ้นขึ้นไป จะเก็บค่าธรรมเนียมสำหรับจำนวนชิ้นสัมภาระส่วนเกินต่อจำนวนชิ้นสัมภาระที่เกินมา

ค่าธรรมเนียมสัมภาระต่อไปนี้จะขึ้นอยู่กับเที่ยวบินที่ดำเนินการโดย China Airlines สำหรับผู้โดยสารที่เดินทางด้วยเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินพันธมิตรที่มีเที่ยวบินร่วมกับเรา โปรดดูกฎค่าโดยสารของสายการบินที่ดำเนินการ

ค่าธรรมเนียมสัมภาระขนาดเกิน/น้ำหนักเกิน

สัมภาระที่เช็คอิน รวมทั้งสองชิ้นแรก (ฟรี) จะถือว่าเป็นสัมภาระขนาดเกิน/น้ำหนักเกินหากมีขนาดและ/หรือน้ำหนักโดยรวมเกินกว่าที่กำหนดไว้สำหรับสัมภาระที่อนุญาตให้ขึ้นเครื่องได้ จะมีการเก็บค่าธรรมเนียมหลายเท่าสำหรับสัมภาระส่วนเกิน และจะมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับสัมภาระเช็คอินในชั้นประหยัดพรีเมียม และชั้นประหยัด

ค่าธรรมเนียมสัมภาระขนาดเกิน/น้ำหนักเกิน
ชั้นโดยสาร	เกินข้อจำกัด	ขนาดโดยรวม (ผลรวมของความยาว / กว้าง / สูง) / น้ำหนัก	การคำนวณ
ชั้นประหยัด	ขนาดเกิน	กระเป๋าแต่ละใบมีขนาดโดยรวมเกิน 158 ซม. (62 นิ้ว ) แต่ไม่เกิน 203 ซม. (80 นิ้ว)	คิดค่าธรรมเนียมสัมภาระส่วนเกินหนึ่งเท่า
	น้ำหนักเกิน	กระเป๋าแต่ละใบมีน้ำหนักเกิน 23 กก. (50 ปอนด์) แต่ไม่เกิน 32 กก. (70 ปอนด์)	คิดค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมหนึ่งเท่า
	ชิ้นที่เกิน + ขนาดเกิน	กระเป๋าที่เช็คอินเกิน 2 ใบและขนาดทั้งหมดเกิน 158 ซม. (62 นิ้ว) แต่ไม่เกิน 203 ซม. (80 นิ้ว)	คิดค่าธรรมเนียมสัมภาระส่วนเกินสองเท่า
	ชิ้นที่เกิน + น้ำหนักเกิน	สัมภาระเช็คอินเกิน 2 ชิ้นและชิ้นใดชิ้นหนึ่งมีน้ำหนักเกิน 23 กก. (50 ปอนด์) แต่ไม่เกิน 32 กก. (70 ปอนด์)	คิดค่าธรรมเนียมสัมภาระส่วนเกินหนึ่งเท่าและคิดค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมหนึ่งเท่า
	ชิ้นที่เกิน + ขนาดเกิน + น้ำหนักเกิน	สัมภาระเช็คอินเกิน 2 ชิ้นและชิ้นใดชิ้นหนึ่งมีน้ำหนักเกิน 23 กก. (50 ปอนด์) แต่ไม่เกิน 32 กก. (70 ปอนด์) และ ขนาดโดยรวมเกิน 158 ซม. (62 นิ้ว ) แต่ไม่เกิน 203 ซม. (80 นิ้ว)	คิดค่าธรรมเนียมสัมภาระส่วนเกินสองเท่าและคิดค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมหนึ่งเท่า
ชั้นประหยัดแบบพรีเมียม	ขนาดเกิน	กระเป๋าแต่ละใบมีขนาดโดยรวมเกิน 158 ซม. (62 นิ้ว ) แต่ไม่เกิน 203 ซม. (80 นิ้ว)	คิดค่าธรรมเนียมสัมภาระส่วนเกินหนึ่งเท่า
	น้ำหนักเกิน	กระเป๋าแต่ละใบมีน้ำหนักเกิน 28 กก. (61 ปอนด์) แต่ไม่เกิน 32 กก. (70 ปอนด์)	คิดค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมหนึ่งเท่า
	ชิ้นที่เกิน + ขนาดเกิน	กระเป๋าที่เช็คอินเกิน 2 ใบและขนาดทั้งหมดเกิน 158 ซม. (62 นิ้ว) แต่ไม่เกิน 203 ซม. (80 นิ้ว)	คิดค่าธรรมเนียมสัมภาระส่วนเกินสองเท่า
	ชิ้นที่เกิน + น้ำหนักเกิน	สัมภาระเช็คอินเกิน 2 ชิ้นและชิ้นใดชิ้นหนึ่งมีน้ำหนักเกิน 28 กก. (61 ปอนด์) แต่ไม่เกิน 32 กก. (70 ปอนด์)	คิดค่าธรรมเนียมสัมภาระส่วนเกินหนึ่งเท่าและคิดค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมหนึ่งเท่า
	ชิ้นที่เกิน + ขนาดเกิน + น้ำหนักเกิน	สัมภาระเช็คอินเกิน 2 ชิ้นและชิ้นใดชิ้นหนึ่งมีน้ำหนักเกิน 28 กก. (61 ปอนด์) แต่ไม่เกิน 32 กก. (70 ปอนด์) และ ขนาดโดยรวมเกิน 158 ซม. (62 นิ้ว ) แต่ไม่เกิน 203 ซม. (80 นิ้ว)	คิดค่าธรรมเนียมสัมภาระส่วนเกินสองเท่าและคิดค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมหนึ่งเท่า
ชั้นธุรกิจ	ขนาดเกิน	กระเป๋าแต่ละใบมีขนาดโดยรวมเกิน 158 ซม. (62 นิ้ว ) แต่ไม่เกิน 203 ซม. (80 นิ้ว)	คิดค่าธรรมเนียมสัมภาระส่วนเกินหนึ่งเท่า
ชั้นธุรกิจ	ชิ้นที่เกิน + ขนาดเกิน	กระเป๋าที่เช็คอินเกิน 2 ใบและขนาดทั้งหมดเกิน 158 ซม. (62 นิ้ว) แต่ไม่เกิน 203 ซม. (80 นิ้ว)	คิดค่าธรรมเนียมสัมภาระส่วนเกินสองเท่า

ไม่อนุญาตให้เช็คอินสัมภาระใดก็ตามที่มีขนาดโดยรวมเกิน 80 นิ้ว (203 ซม.) และ/หรือมีน้ำหนักเกิน 70 ปอนด์ (32 กก.) เว้นแต่จะมีการตกลงวิธีการจัดการไว้ล่วงหน้ากับสายการบิน (อาจมีหลายสายการบิน) สัมภาระดังกล่าวจะไม่รวมอยู่ในสัมภาระที่อนุญาตให้เช็คอินได้ฟรีและจะต้องทำการชั่งน้ำหนักและคิดค่าธรรมเนียมสัมภาระส่วนเกินสามหน่วยสำหรับกระเป๋าสัมภาระน้ำหนักไม่เกิน 45 กก. สำหรับน้ำหนักเพิ่มเติมทุก 10 กก. จะคิดค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม 1 อัตราหน่วย

ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับระบบจำนวนสัมภาระ
(ค่าธรรมเนียมที่เรียกเก็บจริงจะคำนวณจากอัตราแลกเปลี่ยนของสกุลเงินท้องถิ่นในวันออกเดินทาง)

ในกรณีที่เป็นระบบจำนวนสัมภาระ หากน้ำหนักของสัมภาระเช็คอินชิ้นใดชิ้นหนึ่งเกินกว่า 23 กก. ในชั้นประหยัด/หรือเกินกว่า 28 กก. ในชั้นประหยัดพรีเมียมแต่น้อยกว่า 32 กก. จะมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม 80 ดอลลาร์สหรัฐหรือสกุลเงินท้องถิ่นที่เทียบเท่า โดยคิดแยกจากค่าธรรมเนียมสัมภาระส่วนเกิน

ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับระบบน้ำหนัก
(ค่าธรรมเนียมที่เรียกเก็บจริงจะคำนวณจากอัตราแลกเปลี่ยนของสกุลเงินท้องถิ่นในวันออกเดินทาง)

ในกรณีที่เป็นระบบน้ำหนัก หากขนาดทั้งหมด (ผลรวมของความยาว/ความกว้าง/ความสูง) ของสัมภาระเช็คอินเกินกว่า 158 ซม. จะมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม 150 ดอลลาร์สหรัฐหรือสกุลเงินท้องถิ่นที่เทียบเท่า โดยคิดแยกจากค่าธรรมเนียมสัมภาระส่วนเกิน

ตัวอย่างเช่น:

หากคุณบินชั้นประหยัดจากไทเปไปโตเกียวโดยมีสัมภาระที่อนุญาตให้เช็คอินได้ฟรี 30 กก. เพื่อเช็คอินสัมภาระ 2 ชิ้น (รวม 45 กก.) และกรอบรูป (ขนาดรวมทั้งหมด 165 ซม.) คุณจะถูกเรียกเก็บค่าธรรมเนียมสัมภาระส่วนเกิน 15 กก. และค่าบริการเพิ่มเติมคือ 150 ดอลลาร์สหรัฐ

สิทธิ์สัมภาระส่วนเกินแบบชำระล่วงหน้า

ค่าธรรมเนียมสัมภาระส่วนเกินแบบชำระล่วงหน้า (สกุลเงิน - ดอลลาร์สหรัฐ)
สกุลเงินดอลลาร์สหรัฐ		ระบบน้ำหนัก (ต่อกิโลกรัม)						ระบบจำนวนสัมภาระ (ต่อชิ้น)
ระบบน้ำหนัก (ต่อกิโลกรัม)	ระหว่าง	โซน 1	โซน 2	โซน 3	โซน 4	โซน 5	โซน 6	โซน 7	โซน 8
	โซน 1	-	7.2	7.2	7.2^(A)	17	27	135	162
	โซน 2	7.2	14	14	14	23	36	162	180
	โซน 3	7.2	14	14	14	23	36	162	180
	โซน 4	7.2^(A)	14	14	14	23	36	162^(C)	180^(D)
	โซน 5	17	23	23	23	36^(B)	54	171	189
	โซน 6	27	36	36	36	54	-	180	198
ระบบจำนวนสัมภาระ (ต่อชิ้น)	โซน 7	135	162	162	162^(C)	171	180	-	-
ระบบจำนวนสัมภาระ (ต่อชิ้น)	โซน 8	162	180	180	180^(D)	189	198	-	-

โซน 1: ไต้หวัน

โซน 2: ญี่ปุ่น / เกาหลีใต้ / ปาเลา / กวม

โซน 3: ฮ่องกง / จีน / ฟิลิปปินส์

โซน 4: ไทย / มาเลเซีย / สิงคโปร์ / อินโดนีเซีย / เวียดนาม / กัมพูชา / เมียนมาร์

โซน 5: ออสเตรเลีย / นิวซีแลนด์ / อินเดีย

โซน 6: ยุโรป / ตะวันออกกลาง / แอฟริกา

โซน 7: ฝั่งตะวันตกของอเมริกาเหนือ (LAX / ONT / SFO / YVR) / ฮาวาย

โซน 8: อเมริกาเหนือที่ไม่อยู่ในโซน 7

โซน 9: อเมริกากลางและใต้

ข้อยกเว้น:

A. ระหว่างเมียนมาร์และไต้หวันจะมีการคิดค่าบริการ 14 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลกรัม

B. ระหว่างออสเตรเลียและนิวซีแลนด์จะมีการคิดค่าบริการ 7.2 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลกรัม

C. ระหว่างเมียนมาร์และโซน 7 (ฝั่งตะวันตกของอเมริกาเหนือ - LAX/ONT/SFO/YVR และฮาวาย) จะมีค่าบริการ 171 ดอลลาร์สหรัฐต่อสัมภาระหนึ่งชิ้น

D. ระหว่างเมียนมาร์และโซน 8 (อเมริกาเหนือที่ไม่อยู่ในโซน 7) จะคิดค่าธรรมเนียม 189 ดอลลาร์สหรัฐต่อชิ้น

(ค่าธรรมเนียมที่เรียกเก็บจริงจะคำนวณจากอัตราแลกเปลี่ยนของสกุลเงินท้องถิ่นในวันออกเดินทาง หน่วย: ดอลลาร์สหรัฐ / ใบ

ค่าธรรมเนียมสัมภาระส่วนเกินของเมียนมาร์ (RGN) แบบชำระล่วงหน้า
ระหว่าง	โซน 1	โซน 2	โซน 3	โซน 4	โซน 5	โซน 6	โซน 7	โซน 8
เมียนมาร์	14	14	14	14	23	36	171	189

ประกาศเกี่ยวกับสิทธิ์สัมภาระส่วนเกินแบบชำระล่วงหน้า

ตั๋วโดยสารที่คุณถือควรออกโดย China Airlines (297) หรือ Mandarin Airlines (803) (ใช้ไม่ได้กับตั๋วโดยสารของเด็กทารก) บริการนี้มีให้เฉพาะตั๋วโดยสารที่จองสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศที่ดำเนินการโดย CI/AE หรือเที่ยวบินร่วมระหว่างประเทศของ CI/AE ซึ่งใช้ไม่ได้กับการเดินทางตลอดเส้นทางหากเที่ยวบินต่อเครื่องดำเนินการโดยสายการบินอื่น ผู้โดยสารที่ถือตั๋วโดยสาร 2 ใบแยกต่างหากระหว่างการเดินทางจะไม่มีสิทธิ์ในบริการนี้
ผู้โดยสารควรจองสิทธิ์สัมภาระส่วนเกินแบบชำระเงินล่วงหน้าอย่างน้อย 24 ชั่วโมงก่อนกำหนดออกเดินทางของเที่ยวบินผ่านทางเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ ไม่เช่นนั้น ผู้โดยสารจะต้องชำระค่าสัมภาระส่วนเกินที่สนามบินตามหลักเกณฑ์มาตรฐานของค่าธรรมเนียมสัมภาระส่วนเกิน
มีสิทธิ์สัมภาระส่วนเกินแบบชำระล่วงหน้าให้สำหรับผู้โดยสารที่จองสิทธิ์ไว้เท่านั้น ไม่อนุญาตให้ใช้สิทธิ์ร่วมหรือถ่ายโอนสัมภาระ เมื่อใช้สิทธิ์แล้ว หากน้ำหนักของสัมภาระในขณะเช็คอินน้อยกว่าที่ชำระล่วงหน้าไว้ จะไม่สามารถขอเงินคืนหรือขอโอนย้ายสิทธิ์ในส่วนที่ไม่ได้ใช้ได้
สิทธิ์สัมภาระส่วนเกินแบบชำระล่วงหน้าจะใช้ได้ส่วนเดียว คือไปยังจุดหยุดพัก หรือปลายทางสุดท้าย โปรดทราบว่าผู้โดยสารแต่ละท่านจะซื้อสิทธิ์ได้จำกัดเพียงครั้งเดียวสำหรับการเดินทางเที่ยวเดียวแต่ละเที่ยว
ข้อจำกัดของการซื้อสิทธิ์สัมภาระส่วนเกิน: ในระบบน้ำหนัก น้ำหนักที่จำกัดของสิทธิ์สัมภาระส่วนเกินแบบชำระล่วงหน้าต่อผู้โดยสารหนึ่งท่านคือ 100 กก. โดยมีหน่วยน้ำหนักขั้นต่ำ 5 กก. ในแต่ละครั้ง ในระบบจำนวนสัมภาระ จำนวนชิ้นที่จำกัดของสิทธิ์สัมภาระส่วนเกินแบบชำระล่วงหน้าต่อผู้โดยสารหนึ่งท่านคือ 5 ชิ้น และน้ำหนักที่กำหนดให้สำหรับสัมภาระนั้นจะขึ้นอยู่กับข้อจำกัดของห้องโดยสารของชั้นตั๋วโดยสาร สัมภาระเช็คอินแต่ละชิ้นจะต้องมีน้ำหนักไม่เกิน 32 กิโลกรัม ต้องจัดสัมภาระชิ้นที่มีน้ำหนักเกิน 32 กิโลกรัมใหม่ในกระเป๋าอีกใบ
จะนำข้อบังคับและค่าใช้จ่ายที่แตกต่างกันไปใช้กับสัมภาระพิเศษ เช่น กระเป๋าที่มีขนาดเกิน น้ำหนักเกิน อุปกรณ์กีฬา สัตว์เลี้ยง และสัมภาระในห้องโดยสาร ซึ่งไม่อยู่ในเงื่อนไขสำหรับสิทธิ์สัมภาระส่วนเกินแบบชำระล่วงหน้า
บริการสิทธิ์สัมภาระส่วนเกินแบบชำระล่วงหน้าแบบออนไลน์ไม่พร้อมใช้งานสำหรับแผนการเดินทางต่อไปนี้
- ต้นทางและปลายทางคนละที่ (เช่น ลอสแอนเจลิส -ไทเป - ซานฟรานซิสโก ) และ/หรือ
- มีการเดินทางทางบก (เช่น ไทเป - ซานฟรานซิสโก/ลอสแอนเจลิส - ไทเป ) และ/หรือ
- ออกเดินทางจากหรือมาถึงสนามบินที่ระบุไว้ด้านล่าง
  จีน: ฝูโจว, ไหโข่ว, หนานฉาง, หนิงปัว, ซานย่า, เหวินโจว, อู๋ซี, สวีโจว
  เอเชียตะวันออกเฉียงใต้: ปาเลา
หากคุณมีความจำเป็นต้องเปลี่ยนไปเที่ยวบินอื่น โปรดติดต่อศูนย์บริการลูกค้าของ China Airlines ในช่วงเวลาทำการหรือไปที่สำนักงานสาขา CI เพื่อทำการเปลี่ยนก่อนที่เที่ยวบินเดิมของคุณจะออกเดินทาง
เมื่อใช้ตั๋วโดยสารของคุณแล้ว จะไม่สามารถขอเงินค่าธรรมเนียมสัมภาระส่วนเกินแบบชำระล่วงหน้าคืนได้ หากคุณยังไม่ได้ใช้ตั๋วและต้องการขอเงินค่าสัมภาระส่วนเกินของคุณคืน โปรดไปที่เว็บไซต์ หรือสำนักงานสาขา CI เพื่อขอเงินค่าตั๋วคืนภายใน 2 ปีหลังจากวันที่ซื้อ 30% ของค่าธรรมเนียมที่ชำระเงินล่วงหน้าจะหักเป็นค่าธรรมเนียมการจัดการ
ข้อบังคับด้านการขนส่งอื่นๆ ของสายการบินนี้จะนำไปใช้กับบริการสัมภาระส่วนเกินแบบชำระล่วงหน้า
สายการบิน China Airlines สงวนสิทธิ์ที่จะตีความ แก้ไข หรือยกเลิกบทความที่กล่าวไว้ข้างต้นได้ตลอดเวลา

เอเชีย

โอเชียเนีย

ยุโรป

สหรัฐอเมริกา

ล็อกอินสมาชิก

คุณยังไม่ได้เป็นสมาชิกใช่หรือไม่

สมาชิกไดนาสตี้

บัญชีของฉัน

สิทธิพิเศษสำหรับท่านสมาชิก