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Contingencia

Plan de contingencia para demoras largas en la pista

Para proteger los derechos de nuestros clientes y ofrecer un servicio de calidad en caso de demoras largas en la pista, China Airlines cuenta con este Plan de contingencia para demoras largas en la pista, de conformidad con las normas de Protección al consumidor de servicios aeronáuticos promulgadas por el Departamento de Transporte de Estados Unidos. Este plan se aplica únicamente a los vuelos chárter y regulares de China Airlines que salen o llegan a los aeropuertos de Estados Unidos. El Departamento de control de vuelos de China Airlines es responsable del seguimiento de cualquier irregularidad de los vuelos, así como de la coordinación de la ejecución de este plan.
  1. China Airlines no permitirá que un avión permanezca en la pista durante más de cuatro horas, antes de permitir que los pasajeros desembarquen, a menos que:
    • El piloto al mando del vuelo determine que existe una razón relacionada con la seguridad por la que el avión no pueda dejar su posición en la pista para que los pasajeros desciendan; o 
    • El control de tráfico aéreo indique al piloto al mando del vuelo que volver a la puerta de embarque o moverse a cualquier otro punto de desembarco para permitir que los pasajeros bajen del avión tendría un impacto negativo importante en las operaciones del aeropuerto.
  2. Si el avión permanece en la pista, China Airlines proporcionará a sus pasajeros comida y bebida adecuadas, a más tardar dos horas después de que la nave deje la puerta de embarque (en el caso de una demora en la salida) o dentro del mismo lapso de tiempo después del aterrizaje (en el caso de las llegadas), a menos que el piloto al mando del avión determine que, por cuestiones de seguridad, no puede prestarse ese servicio.
  3. Mientras el avión permanezca en la pista, China Airlines pondrá a disposición de los pasajeros las instalaciones higiénicas apropiadas y, en caso necesario, brindará la atención médica pertinente.
  4. China Airlines notificará a los pasajeros en un vuelo retrasado, a partir de los 30 minutos después de la hora programada de salida (lo que incluye cualquier horario de salida ajustado que se haya notificado a los pasajeros antes de abordar) y cada media hora de allí en adelante, que tienen la oportunidad de bajar del avión si este se encuentra todavía en la puerta de embarque o en otra área que permita el desembarco y con la puerta abierta.
  5. Cuando un avión se encuentre demorado en la pista, China Airlines informará a los pasajeros a bordo acerca del estado de la demora cada 30 minutos y, si se conocen, les informará las razones del retraso.
  6. China Airlines asignará los recursos suficientes para implementar este plan.
  7. Este plan se ha coordinado con las autoridades del aeropuerto (entre las que se incluyen operadores de instalaciones en la terminal, cuando corresponda), el Servicio de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP) y la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) en cada uno de los aeropuertos estadounidenses en los que China Airlines da servicio, así como en los aeropuertos de Estados Unidos que se utilizan en caso de que un vuelo deba desviarse.

China Airlines ofrece algunos vuelos cubiertos con código compartido con Delta Air Lines. El acuerdo de código compartido entre Delta Air Lines y China Airlines indica que el Plan de contingencia para demoras largas en la pista que rige será el de la aerolínea que opere el vuelo, en caso de que sea diferente del de la aerolínea que vendió el pasaje. El Plan de Delta Air Lines para estas situaciones puede consultarse aquí.

Plan de contingencia para denegación de abordaje en caso de sobreventa

El Departamento de Transporte de Estados Unidos requiere que: Cuando ocurra una sobreventa, las aerolíneas pidan primero a los pasajeros que cedan voluntariamente sus reservas, y que les ofrezcan una compensación razonable. Si no hay suficientes voluntarios, las aerolíneas pueden negar el abordaje a algunos pasajeros, aun en contra de su voluntad, de acuerdo con el orden de reservas.

  1. China Airlines no pagará ninguna compensación si el nuevo vuelo reorganizado ocurre menos de una hora más tarde que el vuelo original, y se pagará el 200 % del precio del boleto de ida a modo de compensación (hasta USD 675) si el nuevo vuelo sale de una a cuatro horas más tarde.
  2. China Airlines pagará el 400 % del precio del boleto de ida a modo de compensación (hasta USD 1350) si el nuevo vuelo sale más de cuatro horas después de la hora de salida del vuelo original.
Este plan solo se aplica a los vuelos que salen de Estados Unidos, en cumplimiento de las normas del Departamento de Transporte de Estados Unidos

Plan de contingencia para cancelaciones de vuelos y vuelos de conexión perdidos

  1. China Airlines no negará el abordaje a pasajeros que viajen solos y que sean muy jóvenes y no puedan valerse por sí mismos, ni a pasajeros de edad avanzada.
  2. China Airlines gestionará los siguientes arreglos para los pasajeros:
    • Gestionar un vuelo al destino de los pasajeros tan pronto como sea posible, o
    • Gestionar un vuelo más tarde, si es conveniente para los pasajeros, o
    • Ofrecer un reembolso completo por el sector, sin ninguna multa o cargo por tramitación, o
    • Proporcionar servicios de teléfono/fax/telegrama al destino de los pasajeros
    • Proporcionar las bebidas, comidas y alojamiento en hotel necesarios durante la espera de los pasajeros, de conformidad con los procedimientos de China Airlines
    • Proporcionar acceso a la sala VIP del aeropuerto
    • Si es posible, compensar al pasajero por negarle el abordaje.