Recompensas de boletos de socios SkyTeam

1. Primero hay que encontrar las regiones a las que pertenecen el país de salida y el de llegada.
   
   

   Región	País
   Noreste asiático	Taiwán, China, Corea, Japón, Mongolia, Rusia Oriental, Corea del Norte
   Sudeste asiático	Hong Kong, Macao, Filipinas, Tailandia, Indonesia, Malasia, Camboya, Guam, Islas Marianas del Norte, Brunéi, Vietnam, Singapur, Myanmar, Laos, Palaos
   Suroeste asiático	India, Nepal, Pakistán, Sri Lanka, Afganistán, Turkmenistán, Kirguistán, Bután, Bangladés, Tayikistán, Kazajistán, Uzbekistán, Maldivas
   Medio Oriente	Irán, Irak, Omán, Emiratos Árabes Unidos, Baréin, Jordania, Kuwait, Turquía, Yemen, Líbano, Arabia Saudita, Siria, Georgia, Armenia, Azerbaiyán, Catar, Israel
   Europa	Reino Unido, Francia, Alemania, Países Bajos, República Checa, Italia, Austria, Bélgica, Bulgaria, Dinamarca, Chipre, Finlandia, Noruega, Suecia, Suiza, España, Portugal, Andorra, Grecia, Albania, Macedonia, Bulgaria, Rumania, Hungría, Islandia, República de Irlanda, Luxemburgo, Estonia, Letonia, República Socialista Soviética de Bielorrusia, Ucrania, Eslovaquia, Rusia Occidental, Lituania, Yugoslavia, Mónaco, Croacia, Bosnia-Herzegovina, Moldavia, Polonia, Serbia, Eslovenia, Malta, Turquía
   África del Norte	Argelia, Libia, Egipto, Chad, Sudán, Malí, Marruecos, Mauritania, Túnez, Níger, Eritrea, Sudán, Zimbabue
   África del Sur	Etiopía, República Centroafricana, Camerún, Nigeria, Benín, Burkina Faso, Ghana, Liberia, Costa de Marfil, Sierra Leona, Guinea-Bisáu, Senegal, Gambia, Kenia, Uganda, Congo, Gabón, Angola, Mozambique, Zambia, Namibia, Sudáfrica, Suazilandia, Lesoto, Botsuana, Malaui, Burundi, Ruanda, Madagascar, Somalia, Yibuti, República Togolesa, Tanzania, Mayotte, Guinea Ecuatorial, Comoras, Seychelles, Zaire, Mauricio
   América del Norte	Estados Unidos (sin incluir Hawái), Canadá
   América Central	México, Estado de Hawái, Cuba, Panamá, Nicaragua, Belice, Guatemala, El Salvador, Honduras, República Dominicana, Bahamas, Puerto Rico, Jamaica, Haití, Bermudas, Islas Caimán, Costa Rica, Antigua y Barbuda, Barbados, Martinica, Islas Vírgenes Británicas, Islas Vírgenes de Estados Unidos, Santa Lucía, Antillas Neerlandesas, Guadalupe
   América del Sur	Venezuela, Colombia, Guyana, Surinam, Ecuador, Guayana Francesa, Perú, Bolivia, Brasil, Chile, Paraguay, Uruguay, Argentina
   Suroeste del Pacífico	Australia, Nueva Zelanda, Polinesia Francesa, República de Kiribati, Fiyi, Islas Salomón, Nueva Caledonia, Papúa Nueva Guinea, Islas Marshall, Papeete

   
   
2. Revise el millaje necesario para recompensas de boletos según la región de salida y de destino.
                                                                                                                                                                                                                                                           unit: 1000 miles
   

   Salida	Clase	Noreste asiático	Sudeste asiático	Suroeste asiático	Medio Oriente	Europa	África del Norte	África del Sur	América del Norte	América Central	América del Sur	Suroeste del Pacífico
   Noreste asiático	Económica	45	50	70	90	110	120	120	110	110	120	110
   	Ejecutiva	60	70	90	130	160	180	180	160	160	180	160
   	Primera Clase	80	90	120	180	210	240	240	210	210	240	210
   Sudeste asiático	Económica		45	70	90	110	120	120	120	120	120	90
   	Ejecutiva		60	90	130	160	180	180	180	180	180	130
   	Primera Clase		80	120	180	210	240	240	240	240	240	180
   Suroeste asiático	Económica			50	75	90	110	110	110	120	120	110
   	Ejecutiva			70	95	130	160	160	160	180	180	160
   	Primera Clase			90	130	180	210	210	210	240	240	210
   Medio Oriente	Económica					50	60	90	100	110	110	120
   	Ejecutiva					70	80	130	150	160	160	180
   	Primera Clase					100	110	180	200	210	210	240
   Europa	Económica					35	70	70	70	70	90	120
   	Ejecutiva					50	90	90	90	90	130	180
   	Primera Clase					75	120	120	120	120	180	240
   África del Norte	Económica						40	60	70	70	80	120
   	Ejecutiva						60	80	90	90	120	180
   	Primera Clase						80	110	120	120	160	240
   África del Sur	Económica							80	80	100	70	120
   	Ejecutiva							120	120	150	90	180
   	Primera Clase							160	160	200	120	240
   América del Norte	Económica								35	40	50	120
   	Ejecutiva								50	60	70	180
   	Primera Clase								75	80	90	240
   América Central	Económica									40	45	120
   	Ejecutiva									60	60	180
   	Primera Clase									80	80	240
   América del Sur	Económica										40	120
   	Ejecutiva										60	180
   	Primera Clase										80	240
   Suroeste del Pacífico	Económica											70
   	Ejecutiva											90
   	Primera Clase											120

   
   
   • El nivel de canje para la clase ejecutiva se aplica al canje de recompensas de boletos de primera clase o clase ejecutiva de Delta Airlines con servicios de dos clases de cabina.
   • Las millas de arriba abajo van en el siguiente orden: clase económica/clase ejecutiva/primera clase.
3. Si el boleto de recompensa implica diferentes clases de cabina, se aplicará el nivel de canje para la clase más alta.
4. Los niveles de canje se basan en viajes de ida y vuelta. El millaje necesario para canjear boletos de recompensa solo de ida es el mismo que para viajes de ida y vuelta.
5. Los niveles de canje para boletos de niños son los mismos que los de los boletos de adultos.

1. Los miembros que canjeen recompensas de boletos de SkyTeam deben comunicarse con el centro de reservas de China Airlines para reservar el vuelo solicitado.
2. No están permitidas las recompensas de mejoras en un boleto de recompensa.
3. No están permitidas las reservas repetidas de asientos de boletos de recompensa. China Airlines se reserva el derecho de cancelar la reserva repetida sin previo aviso.

   Las clases de reserva para cada recompensa de boletos de las aerolíneas asociadas a SkyTeam son las siguientes:

   
   

   Clase	AF	AM	AZ	CZ	DL	KE	KL	KQ	ME	MF	MU/FM	RO	SK	SU	UX	VN	SV	AR	GA
   Clase económica	X	X	U	X	N	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X
   Clase ejecutiva	O	O	Z	O	O	O	O	O	O	O	O	O	I	O	O	O	O	O	O
   Primera clase	-	-	-	F	R	-	-	-	-	-	A	-	-	-	-	-	A	-	-

   
   
4. La reserva duplicada de boletos de recompensa está prohibida y se cancelará sin previo aviso.    

1. Se requiere contar con una reserva confirmada antes de la emisión de un boleto de recompensa. No se aceptará ninguna solicitud de emisión de boleto sin contar con una reserva previa.
2. Una vez confirmados los asientos, los miembros tienen que pedir la emisión del boleto de recompensa en los mostradores de emisión de boletos de China Airlines en el centro de la ciudad, cinco días antes de la salida. En el aeropuerto no se aceptan solicitudes de emisiones o reemisiones de boletos de recompensa.

Período de validez del boleto

   Cada boleto de recompensa es válido por un año a partir de la fecha de emisión.

Cambio de boletos

1. El cambio de reservas de los boletos de recompensa es aceptable (solo se aplica a vuelos de la misma aerolínea o en la misma fecha de viaje).
2. Una vez que un boleto de recompensa se utiliza parcialmente, no se admiten cambios de boleto o itinerario.
3. Si un boleto de recompensa sigue estando completamente sin usar, se aplicará un cargo por tramitación de USD 100, o su equivalente en moneda local, por cada boleto para el que se cambie el destino (limitado a la misma región) o que se cambie a un vuelo de otra aerolínea asociada de SkyTeam.
4. El período de validez del boleto nuevo es el mismo que el del boleto de recompensa original.
5. Es posible realizar un reembolso de boletos de recompensa que estén completamente sin utilizar. Se le devolverá el millaje que siga vigente a la fecha del reembolso. En el momento del reembolso, el titular del boleto deberá pagar USD 50 o su equivalente en moneda local.
6. Para boletos de recompensa parcialmente utilizados, solo se reembolsarán los impuestos pagados por el sector que no se haya utilizado, pero no el millaje deducido.

1. Reservation changes of reward ticket are acceptable (only applicable to the same airlines' flights or the same date of travel).
2. Once a reward ticket is partially used, ticket or itinerary changes are not allowed.
3. If a reward ticket remains completely unused, a handling fee USD100 or its equivalent amount in local currency will be charged for each ticket that has its destination changed (limited to the same region) or is changed to another SkyTeam partner airlines' flight.
4. The new ticket validity period is the same as that of the original reward ticket.
5. To refund a totally unused reward ticket, a handling fee of USD50 (or the equivalent amount in local currency) will be charged. If the award number is still within validity, the owner of the award number can either issue a new reward ticket or request to cancel the award number to regain miles. In the case of regaining miles, the miles still valid on the refund date will be returned to the nominator’s account from which the miles were deducted for the award number. If the award number is expired, meaning a new reward ticket cannot be issued and miles cannot be returned, no handling fee will be charged.
6. To refund a partially unused reward ticket, which means a new reward ticket cannot be issued and miles cannot be returned, no handling fee will be charged.
7. Unused taxes that can be refunded when refunding are subject to the fare regulations of the operating airline.

1. Las conexiones de itinerario de los boletos de recompensa de SkyTeam deben ser la ruta directa más corta entre el punto de origen y el de destino. Según este principio, los itinerarios entre Europa, África, Medio Oriente y América no deberán pasar por Asia o el Suroeste del Pacífico; los itinerarios entre América y Asia o América y el Suroeste del Pacífico no deberán pasar por Europa, África o el Medio Oriente; y los itinerarios entre Asia o el Suroeste del Pacífico y Europa, África o Medio Oriente no deberán pasar por el continente americano.
2. Se permite un viaje open jaw y una escala en el itinerario de los boletos de recompensa de SkyTeam.
   • El itinerario open jaw debe ser en la misma zona de canje.
   • b. Una escala es una parada de más de 24 horas en un lugar distinto del destino y el punto de retorno, y debe estar en la misma región que el punto de origen o de destino.
3. Las escalas y puntos de tránsito también tienen que cumplir con el principio de la ruta directa más corta y deben ser en la misma dirección durante el itinerario (ya sea en dirección este u oeste). Esto significa que las paradas y los puntos de tránsito deben ser puntos en la ruta válida entre el punto de origen y el de destino. (Póngase en contacto con nuestro personal de servicio para conocer las rutas válidas).
4. Para el propósito de conexión de vuelos, los boletos de recompensa de SkyTeam permiten un máximo de seis sectores (lo que incluye viajes open jaw). Cuando el punto de origen y el de destino de los itinerarios están en regiones de canje distintas, los puntos de tránsito pueden estar en áreas de canje distintas. Cuando el punto de origen y el de destino están en la misma área de canje, los puntos de tránsito solo pueden estar en la misma región que el punto de origen y destino.
5. Los boletos de recompensa de SkyTeam se pueden usar para viajar del punto original de salida al destino o a un punto en el que se cambie de dirección, y de allí, volver al punto de origen, pero no está permitido viajar más allá (no se puede volver atrás).
6. No están permitidas las recompensas de mejoras en un boleto de recompensa.
7. Los asientos para boletos de recompensa están sujetos a la disponibilidad limitada de asientos de cada aerolínea asociada a SkyTeam. 
8. Los miembros deben cumplir con las reglamentaciones sobre el uso de los boletos de recompensa de SkyTeam.
9. Las normas de emisión de boletos de Alitalia son las siguientes:
   
   

   Hora de salida	De 1 a 7 días antes de la salida	De 8 a 14 días antes de la salida	De 15 a 338 días antes de la salida
   Período de emisión	Emitido el mismo día	Emitido en 5 días	Emitido en 14 días