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Über China Airlines

Profil

  • Gründung: 16. Dezember 1959
  • Börsennotierung: 26. Februar 1993
  • Eingetragenes Kapital: 60.518.378.840 NTD
  • Chairman: Hr. Kao, Shing-Hwang
  • President: Hr. Chen, Han-Ming

  • BESCHÄFTIGTE (Stand: 31. März 2025)
    Gesamtanzahl der Beschäftigten: 11.642
    Beschäftigte in Taiwan: 10.007
    Beschäftigte außerhalb Asiens: 1.635

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Übersicht über die Flugziele weltweit

(192 Flugziele in 29 Ländern/Regionen, Stand: 31. März 2025)

Internationale Flugziele
Europa (38)Amsterdam, Frankfurt, Rom, London, Wien, Prag, Manchester@, Madrid@, Paris@, Barcelona@, Venedig@, Florenz@, Palermo@, Catania@, Köln@, Düsseldorf@, Stuttgart@, Basel@, München@, Dresden@, Leipzig@, Berlin@, Hamburg@, Hannover@, Nürnberg@, Bremen@, Münster@, Dortmund@, Brindisi@, Bologna@, Bari@, Genua@, Reggio Calabria@, Lamezia Terme@, Turin@, Triest@, Luxemburg*, Dubai*(DWC)
Asien (102)Tokio Narita, Tokio Haneda, Fukuoka, Nagoya, Hiroshima, Okinawa, Kumamoto, Kagoshima, Shizuoka, Toyama, Takamatsu, Ishigaki, Osaka, Sapporo, Miyazaki, Hongkong, Bangkok, Chiang Mai, Jakarta, Denpasar, Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt, Kuala Lumpur, Penang, Singapur, Phnom Penh, Delhi, Manila, Yangon, Cebu, Danang, Guam, Palau, Seoul Incheon, Seoul Gimpo, Busan, Peking, Shanghai Pudong, Shanghai Hongqiao, Guangzhou, Shenzhen, Xian, Chengdu, Qingdao, Wuhan, Wuxi, Chongqing, Changsha, Nanjing☆, Hangzhou☆, Zhengzhou☆, Xiamen☆, Ningbo☆, Fuzhou☆, Changchun@, Hefei@, Yancheng@, Dalian@, Shenyang@, Lijiang@, Urumqi@, Nanchang@, Surabaya@, Ko Samui@, Phuket@, Trat@, Krabi@, Yogyakarta@, Semarang@, Bandar Lampung@, Pontianak@, Medan@, Balikpapan@, Pekanbaru@, Makassar@, Hanamaki@, Amami@, Tokunoshima@, Johor Bahru@, Niigata@, Memanbetsu@, Aomori@, Kushiro@, Obihiro@, Asahikawa@, Hakodate@, Misawa@, Akita@, Yamagata@, Sendai @, Izumo@, Tokushima@, Kochi@, Matsuyama@, Itami@, Sukhothai@, Lampang@, Kuchin@, Brunei@, Dabaw@, Iloilo@, Mumbai*
Amerika (42)Honolulu Los Angeles, Ontario, New York, San Francisco, Seattle, Vancouver, Chicago@*, Dallas@*, Miami@*, Guatemala-Stadt@, Las Vegas@, San Diego@, Phoenix@, Sacramento@, Hilo@, Kona@, Lihue@, Kahului@, San Jose@, Washington@, Toronto@, Calgary@, Edmonton@, Austin@, San Antonio@, Nashville@, Spokane@, Denver@, Montreal@, Ottawa@, Portland@, Prince George@, Terrace@, Victoria@, Boise@, Tuscon@, Cleveland@, Pittsburgh@, Richmond@, Anchorage*, Atlanta*
Ozeanien (5)Sydney, Brisbane, Melbourne, Auckland, Christchurch@
Taiwan (5)Taipei-Songshan, Taipei Taoyuan, Taichung☆, Tainan, Kaohsiung


Hinweis:

*: nur Cargo;@: Codesharing-Betrieb;☆: Mandarin Airlines-Flugnummer

Eingesetzte Flotte

83 Flugzeuge, darunter 66 Passagierflugzeuge/17 Frachtflugzeuge (Stand: 31. März 2025)

Eingesetzte Flotte
FlugzeugtypFlugzeugnummer
A350-90015
A330-30016
777-300ER10
737–80010
A321neo15
747-400F8
777F9
Durchschnittsalter der Flugzeuge: 9,6 Jahre

Tochtergesellschaften und Joint Ventures

(Stand: 31. März 2025)

Tochtergesellschaften und Joint Ventures
 Vollständiger NameMittelbare oder unmittelbare Beteiligung
1.CAL-Dynasty International, Inc.100,00 %
1.aDynasty Properties Co., Ltd. 100,00 %
1.bDynasty Hotel of Hawaii, Inc.100,00 %
2.CAL-Asia Investment Inc. 100,00 %
3.Dynasty Aerotech International Corp.100,00 %
4.Cal Park Co., Ltd.100,00 %
5.Cal Hotel Co., Ltd.100,00 %
6.Taiwan Aircraft Maintenance and Engineering Co., Ltd.100,00 %
7.Mandarin Airlines Co., Ltd.96,96 %
8.Sabre Travel Network Taiwan Ltd.93,93 %
9.Tigerair Taiwan Co., Ltd.65,48 %
10.China Pacific Laundry Services Ltd.55,00 %
11.Taiwan Air Cargo Terminal Ltd.54,00 %
12.Kaohsiung Airport Catering Services Ltd.53,67 %
12.aDelica International Co., Ltd.51,00 %
13.China Pacific Catering Services Ltd.51,00 %
14.Taoyuan International Airport Services Co., Ltd.49,00 %
15.Taiwan Airport Services Co. Ltd.47,35 %
15.aTaiwan Airport Services (Samoa) Co. Ltd.100,00 %
16Global Sky Express Ltd.25,00 %
17.NORDAM Asia Ltd.49,00 %


※Mit Ausnahme von China Pacific Laundry Services Ltd., China Pacific Catering Services Ltd. und NORDAM Asia Ltd. handelt es sich um gemeinsam kontrollierte Unternehmen. China Airlines und seine Tochtergesellschaften halten direkt oder indirekt mehr als die Hälfte der gesamten stimmberechtigten Anteile oder haben die Kontrolle über das Personalmanagement, die Finanzen oder die Geschäftstätigkeit der oben genannten Unternehmen.