Peraturan Bagasi Antarmaskapai
3. Peraturan Bagasi Antarmaskapai
Sesuai Resolusi IATA 302, proses langkah berikut berlaku untuk perjalanan interline.
- Jika ketentuan bagasi yang diterbitkan oleh seluruh maskapai yang berpartisipasi sama, maka ketentuan ini akan berlaku.
- Bila satu atau beberapa ketentuan bagasi yang diterbitkan antarmaskapai yang berpartisipasi berbeda, maka berlaku ketentuan umum. Untuk ketentuan yang berbeda, maka berlaku ketentuan bagasi yang diterbitkan oleh "Maskapai Paling Signifikan" (MSC). Jika ini adalah penerbangan codeshare, gunakan ketentuan bagasi dari maskapai yang menjual tiket, kecuali jika maskapai tersebut menerbitkan aturan yang menyatakan bahwa maskapai akan menjadi maskapai pengangkut.
- Jika MSC tidak menerbitkan ketentuan bagasinya, gunakan aturan maskapai Check-in.
- Jika maskapai Check-in tidak menerbitkan ketentuan bagasinya, gunakan ketentuan bagasi dari setiap sektor maskapai pengangkut.
Contoh untuk ilustrasi
Contoh 1: Taipei-{CI}-Hong Kong(stopover)-{AA}-Frankfurt(non-stopover)-{BB}-Zurich
Dalam contoh berikut, perjalanan dipisahkan oleh stopover di Hong Kong. Oleh karena itu, ada dua sektor dan setiap sektor memiliki Maskapai Paling Signifikan. Dari Taipei ke Hong Kong, karena China Airlines merupakan Maskapai Paling Signifikan, maka kebijakan bagasi yang berlaku untuk sektor ini adalah milik China Airlines. Dari Hong Kong ke Zurich, karena Maskapai AA merupakan Maskapai Paling Signifikan dari Asia ke Eropa, maka kebijakan bagasi yang berlaku untuk sektor perjalanan dari Hong Kong ke Zurich adalah milik Maskapai AA.
Contoh 2: Auckland-{CC}-Brisbane(non-stopover)-{DD}-Taipei(non-stopover)-{CI}-Heathrow Dalam contoh berikut, terdapat satu Maskapai Paling Signifikan karena tidak ada stopover di tengah perjalanan. Karena China Airlines merupakan Maskapai Paling Signifikan dari Asia ke Eropa, maka kebijakan bagasi yang berlaku untuk seluruh perjalanan dari Auckland ke London adalah milik China Airlines.
Sesuai peraturan Badan Transportasi Kanada, jika keberangkatan atau tujuan rencana perjalanan tiket penumpang berada di Kanada, maskapai pertama pada tiket tersebut menentukan jatah bagasi gratis penumpang dan biaya terkait (termasuk penerbangan codeshare). Misalnya, jika rencana perjalanan penumpang adalah Toronto-{AC}-Vancouver-{CI}-Taipei-{CI}-Ho Chi Minh City-{CI}-Taipei-{CI}- Vancouver -{AC}- Toronto, karena segmen pertama menggunakan penerbangan Air Canada, maka seluruh perjalanan, termasuk segmen China Airlines dan perjalanan pulang, harus mematuhi kebijakan bagasi Air Canada.