Ticket Awards

• Niet van toepassing op: Routes die worden uitgevoerd met chartervluchten en sommige routes waarvan de code wordt gedeeld met partnerluchtvaartmaatschappijen, bijvoorbeeld vluchten van Songshan - Haneda met een gedeelde code van Japan Airlines en uitgevoerd door Japan Airlines.
• Inwisselen van ticketawards voor Premium Economy Class en Premium Business Class is alleen mogelijk op vluchten die Premium Economy Class- en Premium Business Class-service bieden.
• Het vereiste mijlenniveau is gebaseerd op de vluchtroute in kwestie en niet op het vliegtuig.
  
  

• Niet van toepassing op: Routes die worden uitgevoerd met chartervluchten en sommige routes waarvan de code wordt gedeeld met partnerluchtvaartmaatschappijen, bijvoorbeeld vluchten van Songshan - Haneda met een gedeelde code van Japan Airlines en uitgevoerd door Japan Airlines.
• Inwisselen van ticketawards voor Premium Economy Class en Premium Business Class is alleen mogelijk op vluchten die Premium Economy Class- en Premium Business Class-service bieden.
• Het vereiste mijlenniveau is gebaseerd op de vluchtroute in kwestie en niet op het vliegtuig.
  
  

• Leden dienen allereerst te controleren of ze voldoende mijlen hebben of een van toepassing zijnde awardnummer. Een awardticket kan met slechts één awardnummer worden uitgegeven.
• Om awardtickets uit te geven van internationale lijnvluchten die worden uitgevoerd door China Airlines of Mandarin Airlines met gebruik van eigen mijlen, mogen leden awardtickets uitgeven via onze online service 'Award Ticket'. 
• Om awardtickets uit te geven van internationale lijnvluchten die worden uitgevoerd door China Airlines of Mandarin Airlines met gebruik van een awardnummer, mogen leden awardtickets uitgeven via onze online service 'Transferred Award Ticket Issuance'.
• Voor internationale awardtickets zijn alleen internationale lijnvluchten die worden uitgevoerd door China Airlines of Mandarin Airlines toegestaan.
• Als u een awardticket gebruikt en met een baby reist, dient u voor de baby een kaartje met het toepasselijke tarief te kopen.

1. De vertrekplaats en de tussenstop of het retourpunt (bestemming) van een reisplan met een awardticket mogen zich niet in hetzelfde gebied bevinden. Met uitzondering van Taiwan kunnen bestemmingen van China Airlines worden onderverdeeld in de volgende 6 gebieden: Noordoost-Azië, Zuidoost-Azië (inclusief Delhi en Guam), vasteland van China (inclusief Hongkong), Amerika, Oceanië, Europa. Zie het onderstaande overzicht ter referentie.
   

   Gebiedstabel

   Gebied	Land
   Noordoost-Azië	Japan, Zuid-Korea
   Zuidoost-Azië	Thailand, Maleisië, Singapore, Indonesië, Vietnam, India, Myanmar, Cambodja, Palau, Filipijnen, Guam
   Vasteland van China	Vasteland van China (inclusief Hongkong)
   Amerika	V.S., Canada
   Oceanië	Australië, Nieuw-Zeeland
   Europa	Duitsland, Oostenrijk, Verenigd Koninkrijk, Nederland, Italië

   
   
   • Awardtickets kunnen nog steeds worden ingewisseld voor retourvluchten tussen Australië en Nieuw-Zeeland.
2. Als het vertrekpunt van een retourvlucht Taiwan is, mag u niet overstappen in Taiwan.
3. Voor een awardticket voor enkele reizen of retourreizen is een tussenstop niet toegestaan.
4. Voor het opnieuw uitgeven van awardtickets die zijn uitgegeven op/vóór 31 januari 2024 en die gratis tussenstops omvatten, zijn de regels voor awardtickets en brandstoftoeslag, belasting of andere toeslagen op de datum van heruitgifte van toepassing.
5. Een retourticket kan één open jaw hebben voor elke richting en de twee uiteinden van een open jaw moeten zich in hetzelfde gebied bevinden. Leden zijn verantwoordelijk voor het vervoer tussen de twee uiteinden van een open jaw.
6. Voorbeeld van reisplan:

   Geldig reisplan	Illustratie
   Tokio-Taipei (alleen transfer)-Ho Chi Minh	Ticket voor enkele reis met de vertrekplaats en bestemming in verschillende gebieden, zonder tussenstop
   Seoul-Taipei (alleen transfer)-Singapore-Taipei (alleen transfer)-Seoul	Retourticket met vertrekpunt en retourpunten in verschillende gebieden, zonder tussenstop
   Los Angeles-Taipei (alleen transfer)-Bangkok-Taipei (alleen transfer)-San Francisco	Retourticket met vertrekpunt en retourpunten in verschillende gebieden, zonder tussenstop

   
   

   Ongeldig reisplan	Illustratie
   Bangkok-Taipei-Delhi-Taipei-Bangkok	Vertrekpunt (Bangkok) en retourpunt (Delhi) kunnen zich niet in hetzelfde gebied bevinden
   Seoul-Taipei-Tokio-Taipei-Bangkok	Vertrekpunt (Seoul) en retourpunt (Tokio) kunnen zich niet in hetzelfde gebied bevinden
   Londen-Taipei-Rome-Taipei-Londen	Vertrekpunt (Londen) en retourpunt (Rome) kunnen zich niet in hetzelfde gebied bevinden
   Sydney-Taipei (tussenstop)-Tokio-Taipei (tussenstop)-Sydney	Tussenstop is niet toegestaan
   Taipei-San Francisco // Frankfurt-Taipei	De retourpunten moeten zich in hetzelfde gebied bevinden
   Seoul-Taipei (tussenstop)-Singapore-Taipei (tussenstop)-Seoul	Tussenstop is niet toegestaan

7. Definities:

   Voorwaarde	Definitie
   Retourpunt	Het retourpunt is de bestemming van de reis. De reis van het retourpunt terug naar het vertrekpunt wordt beschouwd als de retourreis.
   Transferpunt	Een transferpunt ligt tussen het vertrekpunt en de bestemming of het retourpunt waar passagiers minder dan 24 uur verblijven.
   Tussenstop	Een tussenstop is een opzettelijke onderbreking van een reis door de passagier, die volgens de planning meer dan 24 uur zal duren, op een punt tussen de plaats van vertrek en de eindbestemming.
   Open jaw	1. Bij een open jaw-reis keert u na aankomst op een bestemming terug naar hetzelfde vertrekpunt vanuit een andere stad, of u keert terug naar een andere stad na aankomst op een bestemming, of beide. 2.  De twee uiteinden van een open jaw moeten in hetzelfde gebied liggen (zie opmerking). Opmerking: Met uitzondering van Taiwan kunnen bestemmingen van China Airlines voor open jaw-reizen worden onderverdeeld in de volgende 6 gebieden: Noordoost-Azië, Zuidoost-Azië (inclusief Delhi en Guam), vasteland van China (inclusief Hongkong), Amerika, Oceanië.

8. De geldende belastingen en extra kosten (zoals brandstoftoeslagen enz.) zijn allemaal voor rekening van de tickethouder.
9. Het vereiste aantal kilometers van een awardticket is gebaseerd op een langeafstandsvlucht als het reisplan zowel korte als lange vluchten omvat. Als de cabineklasse van langeafstandsvluchten vanwege de vliegtuigconfiguratie niet beschikbaar is voor korteafstandsvluchten, zal de cabineklasse van korteafstandsvluchten één klasse lager zijn dan die van langeafstandsvluchten. Als het reisplan van een awardticket verschillende cabineklassen bevat, wordt het vereiste aantal kilometers gebaseerd op de hogere cabineklasse.
10. Awardtickets zijn een jaar geldig vanaf de datum van uitgifte en moeten gedurende de geldigheidsperiode worden gebruikt. De houder van een awardticket kan geen reisklasse-upgrade krijgen door het tariefverschil te betalen of een upgradeaward te gebruiken. Awardtickets mogen geen segmenten van een andere Fare Family bevatten.
11. Een awardticket omvat geen gratis overnachting (dagelijks gebruik en STPC) tijdens de overstap.
12. Awardtickets komen niet in aanmerking voor de route tussen Guam en de Verenigde Staten via Taipei.
13. China Airlines informeert leden over aanpassingen in de vereisten voor awardtickets als gevolg van aanpassingen in de stoelindeling of kortlopende aanbiedingen via andere middelen (inclusief ledennieuws, lidmaatschap en mijlenoverzicht).
14. China Airlines en Mandarin Airlines behouden zich het recht voor om het aantal awardtickets te beperken of aan te passen op grond van de status van de boeking op elke vlucht. Zitplaatsen voor awardtickets zijn mogelijk niet beschikbaar, zelfs als er zitplaatsen beschikbaar zijn voor betaalde tickets.
15. Voor een no-show worden kosten in rekening gebracht voor passagiers die de reservering niet 3 uur vóór vertrek hebben geannuleerd en niet aan boord van het vliegtuig zijn gegaan. Er worden verwerkingskosten in rekening gebracht van USD 100 voor lange vluchten en USD 50 voor korte vluchten (of het equivalent in de lokale valuta). De strengste regels voor no-show-kosten zijn van toepassing op het gehele reisplan. Voor leden met een awardticket voor TYO-TPE-LAX die niet komen opdagen in segment TYO-TPE, worden bijvoorbeeld USD 100 aan no-show-kosten in rekening gebracht.
16. De ticketverkoop en het gebruik van awardtickets zijn te allen tijde in overeenstemming met de tarieven, kosten en ticketvoorwaarden. Ook het gebruik van awardtickets is onderhevig aan de algemene vervoersvoorwaarden van de luchtvaartmaatschappij en de regels en voorwaarden van het Dynasty Flyer-programma.

Een awardticket kan als volgt worden afgehandeld: