Ingecheckte bagage

In overeenstemming met IATA-resolutie 302 (voorschrift Voornaamste luchtvaartmaatschappij - MSC) geldt dat als China Airlines de voornaamste luchtvaartmaatschappij van uw reis is, de bagageregels en heffingen van China Airlines van toepassing zijn op de interline-route die op een enkel ticket vermeld staat. Als de voornaamste luchtvaartmaatschappij een andere luchtvaartmaatschappij is, zijn mogelijk andere bagagevoorschriften en heffingen van toepassing.

Momenteel wordt de ruimbagage gecontroleerd op alle Amerikaanse commerciële luchthavens wanneer u naar en vanuit de V.S. reist. Nadat uw bagage is gescreend door de autoriteiten, hebt u verder geen toegang meer tot uw bagage. Verwijder alle eigendommen die u aan boord nodig hebt, voordat u uw bagage inlevert voor screening.

• Zoals aanbevolen door de Amerikaanse Dienst voor vervoersveiligheid (TSA - Transportation Security Administration), wordt passagiers verzocht om hun bagage ONTGRENDELD TE LATEN om de inspectieprocedure mogelijk te maken. TSA is niet aansprakelijk voor eventuele schade aan vergrendelde ruimbagage indien deze wordt geopend als onderdeel van de screeningsprocedure.
• Indien TSA-screeningsmedewerkers uw bagage openen tijdens de screeningsprocedure, zullen ze de bagage afsluiten met een speciale verzegeling die niet zonder zichtbare sporen meer kan worden geopend en een bericht op uw bagage plaatsen dat TSA-screeningsmedewerkers uw bagage hebben geopend voor inspectie.
• Aangezien deze procedure onderhevig is aan de Amerikaanse wetgeving en buiten onze controle valt, is China Airlines niet aansprakelijk voor enige schade aan of verlies van een item uit uw bagage.
• Voor diverse voorschriften van de Amerikaanse overheid en TSA gaat u naar de website van de TSA (alleen in het Engels). Met name als u van plan bent om een aantal speciale voorwerpen mee te nemen, zoals gasflessen, paintball-uitrusting of duikapparatuur, raden wij u aan om niet alleen de voorschriften van de luchtvaartmaatschappij te controleren, maar ook de website door te lezen, of rechtstreeks contact op te nemen met de TSA.

In overeenstemming met de Amerikaanse DOT-regel 399.87 en de interpretatienota van de Canadese CTA, geldt dat wanneer de definitieve herkomst of bestemming of de tussenlanding op het ticket van de passagier een punt in de V.S. of Canada is, een enkel bagagevoorschrift wordt toegepast op een interline-route. De eerste verkopende luchtvaartmaatschappij heeft het recht te kiezen voor toepassing van haar eigen voorschriften voor bagage of de voorschriften van de MSC.  Als China Airlines de eerste verkopende luchtvaartmaatschappij of de voornaamste luchtvaartmaatschappij is, gelden de bagagevoorschriften van China Airlines.

Bij reizen via een code-sharing vlucht naar/vanuit of met inbegrip van een punt in de V.S. of Canada, is de voornaamste luchtvaartmaatschappij de verkopende luchtvaartmaatschappij in plaats van de uitvoerende luchtvaartmaatschappij.