中華航空預定自今年2月23日起開闢台北與名古屋之間的定期貨運航線，使用B747-400F全貨機，每週飛行一班，這是華航在日本經營25年的台北-東京航線後所開闢之第二個日本貨機航點。 華航目前規劃的名古屋貨運航線，CI304班次預定每週三17:30自桃園國際機場起飛，21:00抵達名古屋新中部機場；回程CI303班次，當天23:30自名古屋新中部機場起飛，次日凌晨1:40抵達桃園國際機場。 由於位於名古屋郊區的日本新中部國際機場，將於2月17日正式啟用，新機場的設備及人力均較原有機場充裕，對貨物運送能力應可大幅提升。此外，原先需要以卡車接駁到東京的日本中部地區當地貨源，新闢的名古屋貨運航線將可提供更直接與高效率的服務。 名古屋市人口219萬人，是目前日本第四大都市。名古屋所在的愛知縣為日本重工業的聚集地，其中以Toyota豐田汽車聞名世界，當地有數座豐田汽車製造廠負責生產日本及海外的LEXUS汽車。此外愛知縣內尚有SONY、BROTHER、FUJI-XEROX等大廠，而附近縣內則有HONDA、SHARP、KAWASAKI、SUMITOMO、NH-TEC等工廠，出口貨源豐富。針對上述重工業貨源，因其進出口貨形及尺寸較大，華航以747-400F全貨機執行該航線，將可滿足貨主對艙位及服務品質之需求。 華航繼於1月份引進第16架B747-400F全貨機，另預定於今年5月與8月分別再引進1架同型全貨機，並汰換1架MD-11F租機後，至2005年底，華航將擁有18架波音747-400全貨機，貨機機型簡化為單一機種，大幅提昇運能及效能。在新開闢名古屋貨運航線後，華航2005年夏季貨運班表將包括：每週28個來回航班的亞洲區域線全貨機航班。每週33個來回的美洲全貨運航班與每週13個來回的歐洲全貨運航班。 | 
