華 航 企 業 聯 盟 得 標 經 營

中華航空公司6日表示，交通部已正式核准由中華航空、遠東航空、美商優比速(UPS)航空及永儲倉儲等國內外企業所共組之華航企業聯盟獲得桃園國際機場一期貨運站民營化及高雄貨運站改建工程之經營權，預期在未來十五年內北高貨運站年貨運處理量可由目前80萬噸增加至300萬噸，整體投資金額高達新台幣304億元。民航局與華航聯盟預定於一個月內完成議約，並預計於明年元月16日正式接收現有貨運站營運。

華航於三年前即結合遠航、優比速貨航、永儲倉儲、桃園航勤及台灣航勤等共組華航企業聯盟著手籌劃競標本項國內航運界最大宗之投資案，初期資本額共新台幣25億元，主要投資比例分別為華航62%、遠航20%、優比速貨航8%，而餘10%成員則含永儲倉儲、桃勤、台勤及數家航空貨運承攬業者等。華航表示，在此次決標過程中，除同意保障現有貨運站500餘員工之轉任及權益外，並承諾長達5年的工作權，同時也將推動IATA Cargo 2000制度，對轉任員工施以專業訓練。

華航蔣董事長表示：「以華航過去四十年發展民航事業所累積的經驗與所擁有的專業人才，我們有信心經營一期航空貨運站成為現代化倉儲中心，並配合政府推動『亞太營運中心』之政策規劃，加速發展台灣成為亞太空運貨運轉運中心」。此外，華航劉總經理亦補充強調：「過去三十年迄今，北高貨運站仍以華航為其最主要客戶，貨運站民營化由華航接手經營，將可延續顧客及員工對營運之信心，確保業務穩定成長。」

華航刻正積極拓展航空貨運，該公司1997年國際貨運量已躍升全球十大之列，目前擁有58架各型客貨運機隊，並計劃於2007年前陸續引進17架B747-400全新貨機，同時相繼開闢美國芝加哥，亞特蘭大、邁阿密、澳洲雪梨等直飛貨運航線，目前華航及其代理之航空公司貨運總量幾達台灣地區進出口航空貨運量之45%，約佔北高貨運站

總處理量之70%。預期一期航空貨運站完工後，在全球最具規模之快遞業者--UPS航空公司、國內首席航空業者--遠東航空、歷史悠久之場外集散站--永儲公司、專業地勤業者--桃勤與台勤公司以及貨運承攬業者等之共同參與下，對國內航空貨運定會提供更現代化與便捷之整體服務。